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Compresseur électrique FIAC AB 100/268 de 100 litres et 2 CV

Pression Max. 10 Bars   ·   Capacité De La Cuve 250 L   ·   1,5 KW
614,00 CHF
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Compresseurs
L10004416

Compresseur électrique avec transmission par courroie. Cette solution offre de nombreux avantages par rapport à une transmission directe. Il permet principalement de conserver un bas régime de rotation de la tête du compresseur, et donc augmente la longévité du compresseur et en diminue l'usure. De plus, une tête à basse vitesse permet aussi une réduction importante de la température engendrée et du bruit.

Cette typologie de compresseurs est particulièrement adaptée pour ceux qui en font une utilisation intensive aux niveaux semi-professionnel et professionnel.

Moteur électrique monophasé à induction 2 CV

Alimentation: 220 V

Puissance: 2 CV

Le moteur à induction se caractérise par sa très grande longévité et par un entretien peu exigeant .

Ce moteur est en effet dépourvu de balasi (brushless), le principal composant sujet à l'usure dans les moteurs électriques. C'est justement l'absence de ces balais qui confère au moteur sa longévité proverbiale.

Ce moteur est considéré comme le sommet de la gamme pour sa fiabilité, son insonorisation, sa longévité, son efficacité energétique et son entretien.

Tête de compresseur FIAC AB 268

Débit d’air aspiré: 250 l/min.
Typologie de la tête du compresseur: bicylindre avec cylindres en fonte
Type d'aspiration: mono-étagé
Lubrification: à huile
Nombre de tours/minute: 1310


Le niveau de performance et plus en général la longévité du compresseur est en grande partie déterminée par le nombre de tours/minute de la tête du compresseur.

Plus le nombre de tours sera petit, plus la longévité du compresseur à long terme sera élevée. La démultiplication du nombre de tours est obtenue grâce à des poulies de diamètre différent situées respectivement dans le moteur et sur la tête du compresseur.

Réservoir et commandes

Le réservoir a une capacité de 100 litres.

Pression maximale: 10 bars

Le compresseur est muni d'un bouton rotatif de réglage de la pression en sortie vérifiable grâce à un manomètre situé juste en-dessous du bouton rotatif, couplé à une sortie .

Le pressostat situé à côté réactive le compresseur automatiquement dès que la pression descend en-dessous d'un seuil déterminé.

Il comprend un simple bouton lumineux d'allumage et d'extinction , une soupape de sécurité qui s'active en cas de pression excessive dans le réservoir et un manomètre de la pression à l'intérieur du réservoir .

Transmission par courroie

La transmission par courroie est un élément distinctif de ce compresseur FIAC.

L'utilisation de la courroie, ainsi que la présence d'un moteur à induction, contribue à la longévité de ce compresseur, réduisant drastiquement le nombre de tours de la tête du compresseur , ce qui augmente sa longévité et en réduit l'usure .

La protection de la grille sert à préserver la courroie et la transmission d'éventuels objets externes qui, en les heurtant, pourraient les endommager pendant leur fonctionnement. Il permet en outre d'avoir toujours sous contrôle l'état de la courroie.

Caractéristiques supplémentaires

Dimensions (L x l x H): 100 x 40 x 80 cm

Poids: 63 kg

Muni d'une poignée antérieure résistante et en caoutchouc pour une prise facile.

Roues postérieures résistantes .

Robinet de purge
situé sous le réservoir.



FIAC
L10004416

Fiche technique

Produkttyp
Keilriemenkompressor
Type de produit
Compresseur à courroie

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